• <legend id="c0nqmu"></legend><div id="c0nqmu"></div><th id="c0nqmu"></th><tbody id="c0nqmu"></tbody>
            • 機經網用戶登錄: 
            • 取回密碼
            • 免費注冊
            • English
            • 機經網郵件
            • 歡迎您  ,您是 用戶
            • 機經網郵件
            • 設爲首頁 | 加入收藏
            • 移動版 | English

            山高刀具:航空薄壁件精加工利器

            發布時間:2019-07-30 14:14    來源:國際金屬加工網
             

            關鍵詞:山高刀具 航空薄壁件 精加工利器

            摘要:使用山高 JS522 長刃精銑刀,一次性完成精加工,有效縮短加工周期。

            使用山高 JS522 長刃精銑刀,一次性完成精加工,有效縮短加工周期。

            關鍵特性

            • 40 度螺旋和 2 個排屑槽可減小切削力

            - 確保平滑切削

            • 增加芯部直徑

            - 增強穩定性

            • 爲壁面垂直度預先設計的錐度

            - (公差 5 μm)

            • 5 × d 切削長度

            • 經過抛光處理的 Mega-64 鍍層

            - 延長刀具壽命

            未標題-2.jpg

            倒錐

            未標題-3.jpg

            增大的芯部直徑

            JS522 是一款具有長排屑槽的精加工刀具,不僅符合航空航天市場對垂直度和精細表面粗糙度的嚴格要求,而且還提升了材料切除率,因此特別適合加工由钛合金和鋁合金制成的航空結構零件。

            未標題-4.jpg

            應用案例

            工件材料:Ti 17

            機床:Mitsui Seiki  

            潤滑:乳化液    

            加工:側銑精加工

            刀柄:BT50

            刀具:JS522320R050Z2.0-MEGA-64

            切削參數:

            vc = 35 m/min, f = 0.5mm, ap = 130-150 mm

            N = 348 rpm

            刀具壽命:226 Min

            小結:

            加工時間節省了 67 小時。由于切削無振動,表面粗糙度得以提高。刀具壽命 = 38 個零部件。

            未標題-5.jpg

            未標題-6.jpg

            搜索“山高刀具”或“SECOTOOLSCHINA"關注山高刀具,掃描或長按指紋識別下圖二維碼,也可添加關注

            (責編:)
              歡迎投稿,聯系我們  

            中國客車學術年會把脈行業發展趨勢 客車行業存量競爭時代已來

            由中國公路學會客車分會主辦、以“客車與客運發展”爲主題的2019年中國客車學術年會日前在廣西柳州舉行。剛剛過去的2019年是客車行業形勢非常嚴峻的一年。隨著新能源汽車補貼的大幅退坡和公路客運市場的日漸萎縮,對我國客車行業來說充滿了挑戰。

            X-POWER-BY FNC V0.5.2 FROM ZZ33